Arpiné Manuelyan[1]   Pendant longtemps, la politique commune des transports, envisagée aux articles 90 à 100 du TFUE, n’a pas été marquée par un intérêt particulier des États membres. Toutefois, le transport aérien a connu une fulgurante expansion au cours des années 70 et, en quelques décennies, a fait l’objet d’une progressive libéralisation et diversification[2]….